常熟银色风暴自行车论坛--自行车配件区最新20篇论坛主题-全文http://www.csoa.com.cn/index.aspzh-cn常熟银色风暴自行车论坛http://www.csoffice.cnRss Generator By Dvbbs.Nettaoxiang851@yeah.netimages/logo.jpg常熟银色风暴自行车论坛[求助]碟刹调整http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=4113&Page=1kofxp2010-8-18 11:00:45我有一辆碟刹的车子，就是前碟刹不住，想问下那里可以调碟刹的啊？

]]>求二手前叉http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3922&Page=1name472010-5-17 21:34:23
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]]>[原创]店里是否是WTB的坐垫http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3881&Page=1海军上将2010-4-30 17:15:06店里是否有WTB的坐垫，最好是speed v的。

]]>[求助]搞了个碟刹货架，居然都是内六角的螺丝http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3485&Page=1海军上将2009-12-29 11:08:05请问大家常熟那里指南针买http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3468&Page=1灰尘2009-12-24 16:50:39
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因为元旦 小弟要靠它来去常州  还有 有没有去骑车常州捷径攻略？ 回常熟时 车站， 汽车能不能带上我的山地车 ？
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]]>[求助]配车单http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3421&Page=1推车老汉2009-12-7 16:10:36山地车的内胎问题?http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3223&Page=1hottet2009-10-30 9:01:32duke的内胎要什么尺寸

外胎是26*1.95

]]>出 线碟(SHIMANO)BR-M416 刹车系统http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3164&Page=1harkhuang2009-10-22 23:30:419.5成新，美利达 挑战者 pro上 原配 刹车。 使用不超过100km。

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]]>[求助]加装副把问题http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3158&Page=1海军上将2009-10-21 13:18:06

公爵pro加装个副把。汽车上班十公里，骑了个来回现在手掌酸的不得了。有人推荐说装个副把稍微好点。

]]>[原创]问个轮胎的问题http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=3048&Page=1路在心中2009-9-30 13:46:05[求助]求个零件http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=2615&Page=1路在心中2009-7-7 19:35:23收了辆美利达TFS车架的山地

现在想给车配个东西不知道店里有没有

这东西用咱们常熟土话叫  can jia

 

图片点击可在新窗口打开查看]]>[转帖]SHIMANO套件 从入门到精通http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=2351&Page=1爱哭的鱼2009-5-29 13:16:57经常有车友问到SHIMANO各个等级配件的区别，每次口头解释，觉得不专业，想弄个书面的，先在网上搜了一下，发现没有写的很详细的，而且很多还是针对的是老款的东西做的说明，可以很负责任的说，仔细的看完本文之后，你以后在选择SHIMANO零件的时候绝对可以游刃有余,各取所需了。
      一：什么是SHIMANO套件?
     SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括：
前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把，指拨，双控手柄这几种形式；公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线&管，刹车线&管&油等等配件.

二：SHIMANO各等级套件的名称：
     
       SHIMANO运动级别的山地越野用套件，从低到高的名称依次是：TOURNEY；ALTUS；Acera；ALIVIO；Deore；Deore LX；Deore XT；XTR；更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有HONE（介于XT和LX之间，适用重型XC和AM）；SAINT（介于XTR和XT之间，适用于AM和FR）；适用于小轮车的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨。

       SHIMANO运动级别公路用套件，从低到高的名称依次是：2200，SORA，TIAGRA，105，Ultegra，DURA-ACE；更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。

三：SHIMANO各等级套件的档次定位
      
      公路：DURA-ACE是顶级竞赛级，Ultegra称为专业训练级，105是专业入门级，TIAGRA是业余级别，SORA是娱乐级，2200算是入门娱乐级。 这其中105是个分水岭，105（含）以上都可称之为专业级。

      山地：XTR是顶级竞赛级，Deore XT是顶级训练级，Deore LX是 专业训练级，Deore是专业入门级，ALIVIO是顶级娱乐级，Acera和ALTUS都是娱乐级，TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭，Deore（含）以上都可以称为专业级。

      以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动，下面再来精细分级

四：SHIMANO个等级套件的详细区别

      截至现在（2007年2月）SHIMANO各等级套件的型号为

      山地：TOURNEY；ALTUS；Acera(M340)；ALIVIO(M410)；Deore(M530 碟刹为M535)；Deore LX(M580 碟刹为M585)；Deore XT(M760 碟刹为M765)；XTR(M970 碟刹为M975)；另外还有HONE(M600；SAINT(M800)

       公路用套件：2200，SORA(3300)，TIAGRA(4500)，105(5600)，Ultegra(6600)，DURA-ACE(7800)
      
       详细比较只讨论这些最新的型号，从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差在哪里。
     

       山地：  TOURNEY严格来说不算完整的一套套件，它的定位是入门运动 支持6/7速
                  Acera和ALTUS没有显著的区别，价格也相差很小，可以简单的理解为同一层次，Acera主要配置8速，而Acera和ALTUS主要配置7速（其实他们都可以同时兼容7速和8速），相对TOURNEY来说，增加了8速的支持， Acera的后拨连接销其中有一个轴套上有氟涂层，阻力更小更耐磨些。
                  
                  ALIVIO同为8速套件，现在的M410已经是很完整的套件，除了含有Acera的特性，相对Acera高级之处在于
                        1.后拨使用了宽连接，有两个连接销采用了氟涂层
                        2.前拨使用了宽连接
                        3.变速手柄的形式从Acera和ALTUS的EZ FIRE PLUS变为了更高级的RAPIDFIRE PLUS
                        4.曲柄开始采用OCTALINK花键连接
                        5.这个等级的花鼓开始使用铝快拆
                        6.配套的HG50飞轮镀铬

                   Deore 从Deore开始，全部采用了MEGA 9系统，全为9速了，Deore除了含有ALIVIO的特性，相对ALIVIO的高级之处在于
                        1.后拨导轮使用不锈钢螺钉，铬化钢轴承，接片枢轴有O型环密封，并且开始采用低位标准型设计
                        2.花鼓轴挡采用超级抛光，轴碗采用滚筒抛光，双层迷宫密封
                        3.9速HG飞轮 HG50-9采用镀镍钢材质
                        4.M530和M535的手柄都采用了双控手柄
                        5.前拨连接钢镀锌，链罩为钢镀铬
                        6.曲柄采用中空HOLLOW TECH一代技术曲柄，OCTALINK八角花键连接，不锈钢螺丝。大齿片和中齿片为铝材质，小齿片为钢材质，曲柄臂为铝材质
                        7.HG53链条使用灰色/棕色钢材质
                  
                   Deore LX 除了含有Deore的特性，相对Deore的高级之处在于
                        1.后拨材质更硬更薄些，相应的采用了静电着色
                        2.花鼓轴碗采用非滚筒抛光
                        3.M580飞轮采用了珍珠白处理的钢材质
                        4.HG73链条采用了灰色/灰色钢材质
                        5.曲柄采用了一体式中轴和HOLLOW TECH II中空二代技术，曲柄臂为锻造铝材质
                  
                  Deore XT 除了含有Deore LX的特性，相对Deore LX高级之处在于
                        1.后拨张力轮采用密封轴承，接片枢轴双O型环密封，导板枢轴也有O型环密封，4个连接销全部有氟涂层，内外导板全部采用铝材质。
                        2.曲柄臂采用高硬度锻造铝，大齿片采用7075铝材质切削，中齿片和小齿片都是高硬铝，螺钉全为铝材质
                        3.飞轮采用合金支架

                   XTR除了含有Deore XT的特性，相对于XT的高级之处在于
                        1.XTR全新改款，M970多处大变动，详见随处可见的M970介绍，这里就不重复了。
                        2.后拨的导轮和张力轮全部采用密封轴承，各连接都采用超硬冷铸铝，阳极电镀着色
                        3.花鼓的档和碗全部采用超级抛光，并且使用不锈钢滚珠，花鼓壳使用高硬铝，M970/975新改进后花鼓密封，新型4棘爪间隙更小，轴心使用钛合金。
                        4.飞轮采用超硬合金支架，最大4片齿片为钛合金
                        5.7701链条采用镀锌合金材质
                        6.曲柄采用超硬冷铸铝，大齿片和小齿片是7075铝切削，中齿片为钛合金符合材料，螺丝全部超硬铝

公路车：2200的定位是入门的娱乐级，有平把组件和弯把组件，支持8速，不能算是完整的一套套件
            
            SORA是娱乐级，同样是8速的，除了含有2200的特性之外，相对2200的高级之处在于
                 1.后拨的多个钢部件加上了珍珠白涂层，更耐磨
                 2.前拨内链接镀锌，更耐腐蚀
                 3.曲柄经过了抛光，有OCTALINK八角花键版本
                 4.前后花鼓都使用了橡胶密封
            
            TIAGRA采用了9速变速，除了含有SORA的特性之外，相对SORA高级之处在于
                 1.后拨采用了宽链接，支持9速，外链接链接销进行了密封处理，保持润滑，2个链接销的衬套含有氟涂层
                 2.前拨采用了宽链接，支持9速，内链接镀铬
                 3.手变使用新的人体工程学设计，支持9速，可视化档位显示
                 4.夹器使用带涂层轴承垫圈
                 5.使用了集成中轴结构（不是中空二代）
                 6.前后花鼓采用迷宫式接触密封
                 7.配套的HG53链条支持9速，使用铬化处理链接销
         
             从105开始，全部采用了10段变速，105除了含有TIAGRA的特性之外，相对TIAGRA的高级之处在于
                 1.后拨接片枢轴采用了O型环密封，内外导板都使用了铝合金材质，更轻，更润
                 2.前拨链接全部采用铝合金材质，链条导板镀铬
                 3.手变支持10速
                 4.刹车块采用了套装式刹车块固定座，即刹皮橡胶部分固定于金属刹皮盒中，刹车皮更换更方便，而且刹车效果更好
                 5.牙盘中轴采用HOLLOW TECH II中空二代技术，铬钼合金钢中轴，铸铝曲柄，铝齿片
                 6.10速飞轮使用合金支架，镀镍钢材质
            
             ULTEGRA除了含有105的特性之外，相对105的高级之处在于
                 1.后拨张力轮采用了密封轴承，接片枢轴双O型环密封，板体枢轴O型环密封，内外链接销全部密封轴承，4个轴承全部氟涂层
                 2.前拨链接使用单套管密封轴承
                 3.架器采用冷铸铝，有轴承垫圈和插入式轴承
                 4.中轴采用铝合金材质，齿片采用超硬铝材质切削
                 5.飞轮更精细加工
                 6.链条使用镀锌合金
         
             DURA-ACE除了含有ULTEGRA的特性，相对 ULTEGRA的高级之处在于
                 1.后拨张力轮和导轮都使用密封轴承，内外链接都使用超硬冷铸铝，所有链接销全部密封+氟涂层，所有枢轴双O型环密封
                 2.前拨内外链接全部使用超硬冷铸铝，内外导板都采用镀镍铝材质
                 3.双控手柄使用工程复合物接片，阳极电镀手柄
                 4.架器采用超硬冷铸铝，所有转点使用带涂层和插入式轴承
                 5.曲柄使用加强型大型支架，阳极电镀超硬冷铸铝曲柄臂，阳极电镀超硬铝切削加厚齿片，超硬铬钼钢中轴
                 6.花鼓使用不锈钢滚珠
                 7.飞轮片最大的4齿使用钛合金镀镍材质
                 8.链条内外板全部镀锌，链条销铬化处理
看了这些区别，大家一定能很明白的了解各级别套件的区别和差距了. ]]>[转帖]轉貼～ SHIMANO套件 從入門到精通http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=2153&Page=1smcming2009-4-24 20:43:58轉貼～ SHIMANO套件 從入門到精通

一：什麼是SHIMANO套件?
SHIMANO的自行車部門主要生產自行車的變速，傳動，剎車等配件，我們一般統稱為套件，具體包括：
前撥鏈器（前撥），後撥鏈器（後撥），變速手柄（登山車有轉把），指撥，雙控手柄這幾種形式；
公路有手變（STI雙控手柄和指撥），前鏈輪（牙盤），後鏈輪（飛輪），鏈條，花鼓，剎車，以及相關的各種變速線&管，剎車線&管&油等等配件.


二：SHIMANO各等級套件的名稱：
SHIMANO運動級別的登山車越野用套件，從低到高的名稱依次是：TOURNEY；ALTUS；Acera；ALIVIO；Deore；Deore LX；Deore XT；XTR；更低的C050，SIS之類民用變速不在此列，另外還有HONE（介於XT和LX之間，適用重型XC和AM）；SAINT（介於XTR和XT之間，適用於AM和FR）；適用于小輪車的DXR，capreo用的較少，也暫不探討。

SHIMANO運動級別公路車用套件，從低到高的名稱依次是：2200，SORA，TIAGRA，105，Ultegra，DURA-ACE；更低的用於民用的A050和SIS都不在此列。


三：SHIMANO各等級套件的檔次定位

公路車：DURA-ACE是頂級競賽級，Ultegra稱為專業訓練級，105是專業入門級，TIAGRA是業餘級別，SORA是娛樂級，2200算是入門娛樂級。 這其中105是個分水嶺，105（含）以上都可稱之為專業級。

登山車：XTR是頂級競賽級，Deore XT是頂級訓練級，Deore LX是 專業訓練級，Deore是專業入門級，ALIVIO是頂級娛樂級，Acera和ALTUS都是娛樂級，TOURNEY算是入門娛樂級。Deore是個分水嶺，Deore（含）以上都可以稱為專業級。

以上的級別分法是比較含糊的，所謂娛樂就是特指非代步的騎行運動，下面再來精細分級


四：SHIMANO個等級套件的詳細區別

截至現在（2007年2月）SHIMANO各等級套件的型號為

登山車：TOURNEY；ALTUS；Acera(M340)；ALIVIO(M410)；Deore(M530 碟剎為M535)；Deore LX(M580 碟剎為M585)；Deore XT(M760 碟剎為M765)；XTR(M970 碟剎為M975)；另外還有HONE(M600；SAINT(M800)

公路車用套件：2200，SORA(3300)，TIAGRA(4500)，105(5600)，Ultegra(6600)，DURA-ACE(7800)

詳細比較只討論這些最新的型號，從每個零件的細節開始比較，看完了就會明白，各個等級到底差在哪里。

登山車： TOURNEY嚴格來說不算完整的一套套件，它的定位是入門運動 支持6/7速
Acera和ALTUS沒有顯著的區別，價格也相差很小，可以簡單的理解為同一層次，Acera主要配置8速，而Acera和ALTUS主要配置7速（其實他們都可以同時相容7速和8速），相對TOURNEY來說，增加了8速的支持， Acera的後撥連接銷其中有一個軸套上有氟塗層，阻力更小更耐磨些。

ALIVIO同為8速套件，現在的M410已經是很完整的套件，除了含有Acera的特性，相對Acera高級之處在於

1.後撥使用了寬連接，有兩個連接銷採用了氟塗層
2.前撥使用了寬連接
3.變速手柄的形式從Acera和ALTUS的EZ FIRE PLUS變為了更高級的RAPIDFIRE PLUS
4.曲柄開始採用OCTALINK花鍵連接
5.這個等級的花鼓開始使用鋁快拆
6.配套的HG50飛輪鍍鉻

Deore 從Deore開始，全部採用了MEGA 9系統，全為9速了，Deore除了含有ALIVIO的特性，相對ALIVIO的高級之處在於
1.後撥導輪使用不銹鋼螺釘，鉻化鋼軸承，接片樞軸有O型環密封，並且開始採用低位標準型設計
2.花鼓軸擋採用超級拋光，軸碗採用滾筒拋光，雙層迷宮密封
3.9速HG飛輪 HG50-9採用鍍鎳鋼材質
4.M530和M535的手柄都採用了雙控手柄
5.前撥連接鋼鍍鋅，鏈罩為鋼鍍鉻
6.曲柄採用中空HOLLOW TECH一代技術曲柄，OCTALINK八角花鍵連接，不銹鋼螺絲。大齒片和中齒片為鋁材質，小齒片為鋼材質，曲柄臂為鋁材質
7.HG53鏈條使用灰色/棕色鋼材質

Deore LX 除了含有Deore的特性，相對Deore的高級之處在於
1.後撥材質更硬更薄些，相應的採用了靜電著色
2.花鼓軸碗採用非滾筒拋光
3.M580飛輪採用了珍珠白處理的鋼材質
4.HG73鏈條採用了灰色/灰色鋼材質
5.曲柄採用了一體式中軸和HOLLOW TECH II中空二代技術，曲柄臂為鍛造鋁材質

Deore XT 除了含有Deore LX的特性，相對Deore LX高級之處在於
1.後撥張力輪採用密封軸承，接片樞軸雙O型環密封，導板樞軸也有O型環密封，4個連接銷全部有氟塗層，內外導板全部採用鋁材質。
2.曲柄臂採用高硬度鍛造鋁，大齒片採用7075鋁材質切削，中齒片和小齒片都是高硬鋁，螺釘全為鋁材質
3.飛輪採用合金支架

XTR除了含有Deore XT的特性，相對於XT的高級之處在於
1.XTR全新改款，M970多處大變動，詳見隨處可見的M970介紹，這裏就不重複了。
2.後撥的導輪和張力輪全部採用密封軸承，各連接都採用超硬冷鑄鋁，陽極電鍍著色
3.花鼓的檔和碗全部採用超級拋光，並且使用不銹鋼滾珠，花鼓殼使用高硬鋁，M970/975新改進後花鼓密封，新型4棘爪間隙更小，軸心使用鈦合金。
4.飛輪採用超硬合金支架，最大4片齒片為鈦合金
5.7701鏈條採用鍍鋅合金材質
6.曲柄採用超硬冷鑄鋁，大齒片和小齒片是7075鋁切削，中齒片為鈦合金符合材料，螺絲全部超硬鋁

公路車：2200的定位是入門的娛樂級，有平把元件和彎把元件，支援8速，不能算是完整的一套套件

SORA是娛樂級，同樣是8速的，除了含有2200的特性之外，相對2200的高級之處在於
1.後撥的多個鋼部件加上了珍珠白塗層，更耐磨
2.前撥內鏈結鍍鋅，更耐腐蝕
3.曲柄經過了拋光，有OCTALINK八角花鍵版本
4.前後花鼓都使用了橡膠密封

TIAGRA採用了9速變速，除了含有SORA的特性之外，相對SORA高級之處在於
1.後撥採用了寬鏈結，支援9速，外鏈結鏈結銷進行了密封處理，保持潤滑，2個鏈結銷的襯套含有氟塗層
2.前撥採用了寬鏈結，支援9速，內鏈結鍍鉻
3.手變使用新的人體工程學設計，支持9速，視覺化檔位元顯示
4.夾器使用帶塗層軸承墊圈
5.使用了集成中軸結構（不是中空二代）
6.前後花鼓採用迷宮式接觸密封
7.配套的HG53鏈條支援9速，使用鉻化處理鏈結銷

從105開始，全部採用了10段變速，105除了含有TIAGRA的特性之外，相對TIAGRA的高級之處在於
1.後撥接片樞軸採用了O型環密封，內外導板都使用了鋁合金材質，更輕，更潤
2.前撥鏈結全部採用鋁合金材質，鏈條導板鍍鉻
3.手變支持10速
4.剎車塊採用了套裝式剎車塊固定座，即剎皮橡膠部分固定于金屬剎皮盒中，剎車皮更換更方便，而且剎車效果更好
5.牙盤中軸採用HOLLOW TECH II中空二代技術，鉻鉬合金鋼中軸，鑄鋁曲柄，鋁齒片
6.10速飛輪使用合金支架，鍍鎳鋼材質

ULTEGRA除了含有105的特性之外，相對105的高級之處在於
1.後撥張力輪採用了密封軸承，接片樞軸雙O型環密封，板體樞軸O型環密封，內外鏈結銷全部密封軸承，4個軸承全部氟塗層
2.前撥鏈結使用單套管密封軸承
3.架器採用冷鑄鋁，有軸承墊圈和插入式軸承
4.中軸採用鋁合金材質，齒片採用超硬鋁材質切削
5.飛輪更精細加工
6.鏈條使用鍍鋅合金

DURA-ACE除了含有ULTEGRA的特性，相對 ULTEGRA的高級之處在於
1.後撥張力輪和導輪都使用密封軸承，內外鏈結都使用超硬冷鑄鋁，所有鏈結銷全部密封+氟塗層，所有樞軸雙O型環密封
2.前撥內外鏈結全部使用超硬冷鑄鋁，內外導板都採用鍍鎳鋁材質
3.雙控手柄使用工程複合物接片，陽極電鍍手柄
4.架器採用超硬冷鑄鋁，所有轉點使用帶塗層和插入式軸承
5.曲柄使用加強型大型支架，陽極電鍍超硬冷鑄鋁曲柄臂，陽極電鍍超硬鋁切削加厚齒片，超硬鉻鉬鋼中軸
6.花鼓使用不銹鋼滾珠
7.飛輪片最大的4齒使用鈦合金鍍鎳材質
8.鏈條內外板全部鍍鋅，鏈條銷鉻化處理
]]>[贴图]KOOLSTOP煞車皮http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=2148&Page=1smcming2009-4-24 13:23:37
图片点击可在新窗口打开查看
]]>[转帖]自行车基本常识http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=1582&Page=1枫叶2008-12-10 16:01:30检查自行车质量可用拇指与食指合成一个圈，套在车架、前叉、后叉上，轻轻滑动，看有否碰毛、撞伤。仔细观察车圈的边缘处有否明显的凸起，如有，使用后有开焊可能。各部位的焊口，以光滑无缝为好。转动车轮，车圈应在同一个平面上。

自行车型号识别法 
自行车型号由２个汉语拼音字母和２～３个阿拉伯数字构成。第一个字母表示车型：S代表赛车型，Ｑ 代表轻便型，Ｐ 代表普通型，Ｘ 代表小轮型，Ｚ 代表载重型， Ｔ 代表特种型。第二个字母代表车的样式和车轮直径，如 ＰＡ 代表普通型男式、车轮直径为７１０毫米即２８英寸。拼音字母后的阿拉伯数字表示工厂设计的序号，如凤凰牌ＰＡ－１８ 型，表示上海自行车三厂设计生产的普通型男式１８型自行车。

自行车夏令保养法 
夏季，自行车不能在烈日下曝晒，轮胎不宜充气过足，不可“水陆两用”，水一旦进入钢圈内，易使钢圈、钢丝生锈。

自行车脱漆预防法 
自行车溅上污泥或沾上灰尘应及时除掉，否则会脱漆、起泡而生锈。不可用煤油或机油擦拭漆面部分，否则会使漆面黯淡无光。不要用塑料或布把自行车架包起来，否则会使漆皮脱落。

自行车刹车钢绳补断法 
采用钢绳涨闸的自行车钢绳刹断时，可拣起钢绳前的活动支撑小套，松去另一端闸上的螺丝，将钢丝绳往外抽一点，套上支撑套及一只小螺帽，用锤砸扁螺帽，按原样装上车子即可使用。

自行车中轴加油法 
取１５０克润滑黄油，搓成细圆条状，从车座下钢管塞进，然后再找东西向下捅，使黄油下沉到底。

自行车链条巧接法 
在旅途中，自行车链条突然断裂，可用鞋带折成几股连接链条的断头，蹬车时只蹬大半圈便倒回反复，这样，便可临时应付一程，以寻找修车店摊。

自行车链条滑牙修理法 
自行车使用时间过长而发生链条滑牙，可用螺丝刀打开接头的插销，将链条掉头，便可照常使用，每根链条有４个方向可以变换。

自行车旧内胎改作排水管法 
洗衣机排水管太短、排水比较困难时，可找一条不破漏的废自行车内胎，在气门芯处剪断，将其接到洗衣机排水管上即可。

自行车防漏气法 
冬天，常发生自行车漏气，这多数是由气门芯弹性不足引起的。可用２厘米长的破胶皮管子沿纵向剪一个１厘米长的口子，或从破旧绒手套的手指套上剪下２厘米，在指套开口处缝一根松紧带，套在气门嘴上。也可用细布条或麻绳在气门嘴外面缠绕２～３层后系住。另一种方法，是在金属气门芯上涂一层黄油。


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]]>[讨论]DAHON matrix26寸折叠车有吗？http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=1411&Page=1欧派2008-11-3 17:48:58DAHON matrix 26寸折叠车店里有吗?价格多少？什么配置？

]]>杀车http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=1189&Page=1杨成2008-9-14 21:28:34铝钪合金DORCUS山地车架组http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=1069&Page=1声色无拒2008-8-19 12:52:52

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轻量化的高强度钪合金车架，采用的是手工喷制的LOGO和花形，质感和立体感非凡！
车架+FSA碗组+MANITUO R7前叉+座管快拆+座管+把立+车座+护链布

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]]>店里有MAXXIS 20寸x1.35的外轮胎吗http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=946&Page=1我要减肥2008-7-23 17:50:27
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就是店里那辆P8上的 价格多少 换的话内胎要一起换吗]]>人间肉球到货http://www.csoa.com.cn/dispbbs.asp?BoardID=23&ID=753&Page=1声色无拒2008-6-24 12:22:19
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